Page 1 sur 3 • 1, 2, 3, par Efilnikufesin le Mar Avr 12, 2011 10:35 pm, par Efilnikufesin le Mar Avr 12, 2011 10:43 pm, par schumi0203 le Mar Avr 12, 2011 10:53 pm, par Mikasper le Mar Avr 12, 2011 11:47 pm, par Nanaki_enter le Mer Avr 13, 2011 1:48 am. See all formats and editions Hide other formats and editions. La puissance des F1, toute une histoire (60’s) Photo : Lotus Légende : Titrée en 1970 avec Jochen Rindt et en 1972 avec Emerson Fittipaldi (+ trois titres constructeur 70, 72 et 73) la Lotus 72 fut une des F1 les plus révolutionnaires de l’histoire. » « Je veux encourager les écoles à faire plus avec leur histoire, car il y a beaucoup de mauvaises parties de l’histoire et beaucoup de … La rivalité qu’il existait entre Alain Prost et Ayrton Senna fait partie des plus grands moments de l’histoire de la F1. display = true; element.style.zIndex = 1000; originalFirstChild = document.body.firstChild; element = document.createElement("div"); Fond plat obligatoire. C'est un débat intéressant dont je me ferait volontiers le spectateur, vu que mes connaissance historique son assez limité. y = document.all ? Dans les f1 moderne tout le monde prend la F2004 comme l'une qui a le plus écrasée son monde. Peine perdue. function Pagination() Coté réglementation on note qu’en 1981 le poids mini des F1 passe à 585 kg… pour revenir à 580 kg dès l’année suivante. } En savoir plus… Il devance ici Niki Lauda titré la saison précédente. destroyPagination(); 3 : start; start = (isNaN(start) || start < 0 ) ? Partant du principe que le meilleur moteur et celui qui permet de remporter le Championnat du monde, voilà une rapide fiche d’identité des moteurs ayant dominés les années 80.> 1980 : Vainqueur Alan Jones sur Williams-FordMoteur 8 cylindres en V, cylindrée 2 993 cm3, puissance 475 chPoids de la voiture : 585 kg> 1981 : Vainqueur Nelson Piquet sur Brabham-FordMoteur 8 cylindres en V, cylindrée 2 993 cm3, puissance 475 chPoids de la voiture : 585 kg> 1982 : Vainqueur Keke Rosberg sur Williams-FordMoteur 8 cylindres en V, cylindrée 2 993 cm3, puissance 480 chPoids de la voiture : 580 kg> 1983 : Vainqueur Nelson Piquet sur Brabham-BMWMoteur 4 cylindres en ligne, cylindrée 1 500 cm3, puissance 640 ch en course, 850 ch en qualificationPoids de la voiture : 540 kg> 1984 : Vainqueur Niki Lauda sur McLaren-TAG PorscheMoteur 6 cylindres en V, cylindrée 1 496 cm3, puissance 659 ch en course, 800 ch en qualificationPoids de la voiture : 540 kg> 1985 : Vainqueur Alain Prost sur McLaren-TAG PorscheMoteur 6 cylindres en V, cylindrée 1 496 cm3, puissance 862 ch en course, 973 ch en qualificationPoids de la voiture : 540 kg> 1986 : Vainqueur Alain Prost sur McLaren-TAG PorscheMoteur 6 cylindres en V, cylindrée 1 496 cm3, puissance 862 ch en coursePoids de la voiture : 540 kg> 1987 : Vainqueur Nelson Piquet sur Williams-HondaMoteur 6 cylindres en V, cylindrée 1 494 cm3, puissance 870 ch en course, 1 050 ch en qualificationPoids de la voiture : 540 kg> 1988 : Vainqueur Ayrton Senna sur McLaren-HondaMoteur 6 cylindres en V, cylindrée 1 494 cm3, puissance 680 chPoids de la voiture 540 kg> 1989 : Vainqueur Alain Prost sur McLaren-HondaMoteur 10 cylindres en V, cylindrée 3 493 cm3, puissance 675 chÉpisodes précédents> La puissance des F1, toute une histoire (50′)> La puissance des F1, toute une histoire (60′)> La puissance des F1, toute une histoire (70′)Photo : PanoramicLégende : Prost part ici à la comquête de son premier titre mondial (1985) au volant de la McLaren TAG-Porsche. 32 personnalités s’affrontent dans ce « tournoi ». Oui, par rapport a leur adversaires, mais l'une et l'autre cote à cote, il me semble évident que la F2004 est plus performante. { Je dirais en premier (et sans doute a tord) que les f1 les plus rapides de l'histoire sont statistiquement celle des années 2004 étant donné les record que détiennent encore la williams et la ferrari sur de nombreux circuit. Il convient d'établir la différence entre les participations en Grand Prix et les départs en Grand Prix : est considéré comme ayant participé au Grand Prix, un pilote qui a au moins participé à une des séances d'essais comptant pour l'événement, en ayant l'intention de participer à la course. Red Bull suit avec un budget de 263,9 millions de livres en 2014, soit 5,7 millions de plus que celui de 2013, troisième de … C'est un débat intéressant dont je me ferait volontiers le spectateur, vu que mes connaissance historique son assez limité. function createPagination(which, string, x, y) Puis, la F2004, les Bridgestone ont joué un grand rôle, la F2002 moins il me semble. (event.clientY + de.scrollTop) : y; Formule 1 - Il y a 2 ans - 2 min de lecture - Par Gaël Angleviel [vc_row][vc_column][vc_column_text] Si Monza est qualifié de Temple de la Vitesse, c'est à raison justifiée. En 2016, l'équipe a eu plus de 289 millions de livres pour remporter le titre pilotes et le titre constructeurs. excessWidth = 0; Cependant la fin de saison 2004 a été moins bonne, et pour moi la F2002 a, au contraire, été selon moi encore plus dominatrice. Pour la 18e pole position de sa carrière, Kimi Raikkonen n'a pas fait les choises qu'à moitié : il a effectué le tour le plus rapide de l'histoire de la F1. } x = document.all ? Cétait une Benetton ou une Brabahm à moteur BMW en 88 ? { Comment faire pour acheter une voiture d'occasion en... Diesel : voici pourquoi les ventes vont rebondir en... Volkswagen Tiguan (2017), lequel choisir ? var display = false; renderedWidth = renderedElement.offsetWidth; En voici quelques-uns qui ont marqué l’histoire. excessHeight = 20; Je dirai la lotus 72 pour sa longévité, utilisée pendant 6 saisons et en a remporté la moitié. display = false; Les années 80, c’est les années turbo ! Je te quitte, je reviens, je te quitte… L’histoire de Renault en F1 ressemble à une relation amoureuse mouvementée. Une RB7 avec un V10 , un anti patinage , un double diffuseur et des extra tendres pirelli doit explosé assez fortement les temps d'une F2004. alert(message); Lorsqu'elle était sortie c'était aussi une grosse révolution. Le Grand Prix d'Italie n'emprunte plus l'ovale, mais les vitesses y sont les plus rapides de la … } On en voit de … function do_pagination_start() Si tu recherches juste la meilleure F1 pour faire une course inter generationnelle, c est surement la F2004 qui l emporterait. if( typeof(console) == "undefined" ) if (typeof(originalFirstChild) == "undefined") var start = document.go_page.start.value; { C’est quand il remporte le titre de champion en 1993 qu’il prouve à tout le monde qu’il est parmi les plus grands. Le Finlandais s'est offert la… Formule 1. Elle est synonyme de souci en course ou d'accident grave. De toute façon c'est pas etonnant, c'est la logique même que les auto de 2005, les plus abouties qui ont été produites, soient les F1 les plus rapides de l'histoire. var agt = navigator.userAgent.toLowerCase(); renderedHeight = renderedElement.offsetHeight; Re: La F1 la plus performante de l'histoire du sport auto? Cela exclut les pilotes essayeurs du vendredi, mais inclut les pilotes qui ne sont pas parvenus à se qualifier ou qui ont déclaré forfait avant le départ. Le livre de S.C. Gwynne retrace l'ascension et le déclin des Comanches, qui régnèrent sur les Grandes Plaines du Sud pendant plus de deux siècles. Tout cela à pour but de limiter la puissance des moteurs turbo qui flirtent avec les 900 ch en course et dépassent allégrement les 1 000 ch en qualification (on parle de 1 400 ch pour le BMW Turbo). } Pour moi, la Mclaren MP4/4 est la plus dominatrice, outre le fait que les deux meilleurs pilotes de l'année en disposait. y = overFlowY > 0 ? modifier La Formule 1 , communément abrégée en F1 , est une discipline de sport automobile considérée comme la catégorie reine de ce sport . Ouais mais c'est la F2004 qui détient les records du tour des circuits contemporains, ce qui fait d'elle la meilleure F1 selon ce que recherche Tigrou ;-). L'empire de la lune d'été : Quanah Parker et l'épopée des Comanches, la tribu la plus puissante de l'histoire américaine Unknown Binding – January 1, 2012 by S. C. Gwynne et Olivier Colette (Author) 4.3 out of 5 stars 9 ratings. Retour dans les années 80. { function msg(message) renderedElement.style.top = (y + 15) + "px"; } } 1/100 de seconde, c'est tout ce qui sépare Peter Gethin, vainqueur du GP d'Italie 1971 à Monza, de son second, Ronnie Peterson, lors de l'arrivée la plus serrée de l'histoire. } { Newsletter sport. { if ( display == true ) //]]> F1 and motorsport (IndyCar, Formula E, WRC) forums, Nextgen-Auto.com :: Forum Francophone :: Formule 1, // 3) ? Alors âgé de 38 ans, il remporte son 4ème sacre en battant son rival de … (event.clientX + de.scrollLeft) : x; Comment s’assurer lorsque l’on a un malus ou une résiliation ? Renault. En 1983 on passe à 540 kg et surtout les jupes sont interdites. } Oubliez la turbo-compression et les moteurs hybrides : la Toyota était équipée d'un moteur V8 5,7 litres, développant près de 850 ch pour une vitesse maximal de plus de 320 km/h. element.style.visibility = "hidden"; Si vous continuez à utiliser ce dernier, nous considérerons que vous acceptez l'utilisation des cookies. { Cette fois la pression maxi passe à 2,5 bars et les réservoirs à 150 l. En 1989 les turbo seront définitivement interdit, seul les blocs atmosphériques de 3 500 cm3 seront désormais autorisés, une nouvelle histoire commence…. par Alexandre Lazerges 28 octobre 2020. L’année suivante la capacité des réservoirs est limité à 220 l pour passer à 195 l en 1985. overFlowX = x + renderedWidth + excessWidth - document.body.offsetWidth; var de = !document.documentElement.clientWidth?document.body:document.documentElement; Portant les badges Mercedes et AMG depuis 1997, celle de cette année est la plus puissante de l'histoire. var originalFirstChild; } { x = overFlowX > 0 ? } ['','t2991p'+start+'-la-f1-la-plus-performante-de-l-histoire-du-sport-auto'].join('/') : ['','t2991-la-f1-la-plus-performante-de-l-histoire-du-sport-auto'].join('/'); /* Pour maximiser les compatibilites IE6/7/8 en quirk/doctyped */ [CDATA[ if (agt.indexOf("gecko") != -1 && agt.indexOf("win") != -1) Trop occupé à gérer la F1, Ecclestone revend Brabham en 1987 mais l’écurie n’est plus l’ombre de ce qu’elle a été et cesse ses activités en 1992. Elle courue jusqu’à la fin de l’année 1975. else element.innerHTML = '
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